河池金城江#路面蜂窝麻面修补料2022已更新=省市县+/推送直达

路面修补料      

飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等害的修补，修补后 2-3 小时能实现快速通车。

建筑用新型保温材料不仅提高了墙体的保温性能，还为 节约了资源、减少了环境污染。为了推广使用新型保温材料，保护土地资源和生态环境，促进循环经济发展，原 建设部从2年就对国内17个城市提出使用新型墙体保温材料的要求，并根据当地实际情况制定政策。有数字表明，从2年到21年，我国每年新建建筑的施工面积约为3.5亿平方米，若其中有一半采用保温隔热墙体及屋面保温系统，约需保温材料31万吨，价值84亿元。

■ 产品特性

1、粘接牢固

修复后与路面粘接，形成一体，粘接强度可达 2.8MP ;可与各种害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现 3mm 超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .

较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多害部位可到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的 4 倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

3、抗压性能

4、快速通车 1-2 小时通车无压痕，缓解交通压力 ;

5、色差小新旧路面色差小，通车后基本 无色差 ;

6、施工便捷流动性好，无需收光。施工效率高，人工成本低 ;

7、防水抗冻产品透水率极低，通过循环 200 次冻融实验 ;

9、耐腐蚀可抵抗融雪剂，盐蚀等酸碱腐蚀。

还有一种法是用专用固定件将不易吸水的各种保温板固定在外墙上，然后将铝板、天然石材、彩色玻璃等外挂在预先的龙骨上，直接形成装饰面。这种外挂式的外保温费时，施工难度大，且施工占用主导工期，待主体验收完后方可进行施工。在进行高层施工时，施工人员的安全不易得到保障。2聚板与墙体一次浇注成型该技术是在混凝土框一剪体系中将