在此期间,一汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和CAD/CAM软件系统,并在模具设计中实际应用,取得了显着效益。年一汽引进了板料成型过程计算机模拟CAE软件并始用于生产。世纪始CAD/CAM技术逐渐普及,现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本都有了CAD/CAM技术。其中部分骨干重点企业还具备各CAE能力。模具CAD/CAM技术能显着缩短模具设计与周期,降低生产成本,提高产品质量,已成为人们的共识。
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节流阀大后,通往主调节阀活塞室内的汽源减少,推动活塞向下运动的力较小,主调节阀动作的机率较小,从而避免了主调节阀连续启动。调节阀的颤振调节阀在排放过程中出现的抖动现象,称其为调节阀的颤振,颤振现象的发生极易造成金属的疲劳,使调节阀的机械性能下降,造成严重的火灾隐患,发生颤振的原因主要有以下二个方面:一方面是阀门的使用不当,选用阀门的排放能力太大(相对于必须排放量而言),消除的方法是应当使选用阀门的额定排量尽可能接近设备的必需排放量。
济南Q235C镀锌角钢生产厂家125*125*12角钢根据经验,通常将泵速控制在n≤3min-范围。轴、径向间隙吸人和排出腔间径向密封为楔形间隙,轴向间隙为平行缝隙。泵的性能与径向、轴向间隙及相关结构参数和介质特性密切有关,其中径向间隙主要根据压差P;输送介质的粘度γ;刚性支承环半径r;偏心值e等因素确定。即间隙T=f(ν,r)/f(P,e),显然当P和e增大时,间隙T应取小值;当ν,r增大时,间隙T可取大值。轴向密封采用间隙密封和性密封相结合效果良好;而平行间隙的泄漏量可由下式估计:q=-5xT3bP/.2γL[mL/s]式中b—间隙宽度,cmL—间隙长度,cmP—压差,MPaν—介质动力粘度,PasT—间隙值,cm通常,合理控制径、轴向间隙可以提高自吸性能和排出压力,减小泵内泄漏量,保持较高容积系数。