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淮南工地渣土车洗车机--6秒钟前更新从混合废料中铜美国专利395556号提出了一种含铜量波动很大的高含铜量混合废料的方法。在工艺过程中，高含量的混合废料经过破碎—风选—磁选—切碎后，用三层筛分成粗、中、细三种物料，然后三种物料根据所含的金属量、形态和种类不同，则采用不同的重选工 出了从含砷废料中铜的方法。该法将含砷高的烟尘造浆后加入高压釜中浸出，浸出液除钼后用铁屑置换，产出的海绵铜返回熔炼系统生产金属铜，置换沉铜后的母液再锌和镉，然后再送水车间砷。

一般说来，影响钢的热疲劳抗力的因素主要有：钢的导热性。钢的导热性高，可使模具表层金属受热程度降低，从而减小钢的热疲劳倾向性。一般认为钢的导热性与合碳量有关，含碳量高时导热性低，所以热作模具钢不宜采用高碳钢。在生产中通常采用中碳钢（C.3％5~.6％）合碳量过低.会导致钢的硬度和强度下降.也是不利的。钢的临界点影响。通常钢的临界点（Acl）越高.钢的热疲劳倾向性越低。因此.一般通过加入合金元素Cr、W、S引来提高钢的临界点。淮南工地渣土车洗车机--6秒钟前更新

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武钢提出的高炉炉缸发明专利，在炉缸区域采用武钢自主发的冷却能力强的铸铜冷却壁，其热端砌一层高热导率的模压小炭砖，小炭砖与大块炭砖之间填充武钢发的热导率20W/m.k以上的炭素捣打料。这种炉缸结构，从大炭砖到铸铜冷却壁之间没有热障，大大提高了冷却效果。炉底采用水冷，炉底厚度减薄到炉底直径的0.2倍。炉底耐火材料自上而下依次为 质陶瓷杯、超微孔炭砖、石墨炭砖（或半石墨炭砖），以下为水冷管。这种炉底结构的特点是炉底冷却能力自上而下逐渐增大。淮南工地渣土车洗车机--6秒钟前更新

因而，造成国内锻模寿命普遍不高，不超过3件，其失效方式是裂，塑性变形和龟裂。为了提高这类钢制热锻模的使用寿命，故采用复合等温热进行是行之有效的法。该方法首先在16～2℃硝盐中分级停留使其发生部分马氏体转变，然后再转入28～3℃硝盐中等温2～3小时，经过这样后的组织，由马氏体、下贝氏体、残余奥氏体组成，然后取出空冷，再根据所须硬度在规定温度下回火。这样后心部主要获得回火下贝氏体组织与上贝氏体相比在硬度相同的情况下，钢的韧性得到显着提高。

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